نسل جدید پورشه 911 کررا S مدل 2025 معرفی شد

پورشه 911 کاررا S مدل 2025 با 473 اسب بخار قدرت، بین مدل‌ های کاررا و GTS قرار می‌ گیرد. موتور ۳ لیتری توئین توربو، گیربکس PDK، تجهیزات استاندارد بیشتر و گزینه‌های شخصی‌ سازی گسترده‌ تر، این مدل را جذاب‌ تر کرده و در نسخه‌ های کوپه و کابریولت عرضه می‌شود. با ما در خبر اختصاصی دنده معکوس همراه باشید.

پورشه در سال ۲۰۲۵، مدل جدید کاررا S را به سری مدل‌ های مشهور ۹۱۱ خود اضافه می‌ کند. این خودرو با موتور ۳ لیتری، توئین توربو، تخت (باکسر) و ۴۷۳ اسب بخار قدرت و تجهیزات استاندارد ارتقا یافته، بین مدل‌ های ۹۱۱ کررا و ۹۱۱ کررا GTS قرار می‌ گیرد.

مدل 2025 Carrera S با عملکرد و هندلینگ بهبود یافته، به طور قابل توجهی از مدل S قبلی پیشی می‌ گیرد. افزایش توان موتور و تجهیزات اضافی، ارزش افزوده قابل توجهی را در مقایسه با ۹۱۱ کاررا عادی ارائه می‌ دهد.

پورشه ۹۱۱ کاررا اس مدل ۲۰۲۵ در یک نگاه:

افزایش قابل توجه قدرت در مقایسه با مدل قبلی
موتور ۳ لیتری تخت توربو شارژ با تولید ۴۷۳ اسب بخار، گیربکس PDK هشت سرعته
لیست بسیار گسترده‌ ای از تجهیزات استاندارد
طیف وسیعی از امکانات برای بهبود کیفیت رانندگی و راحتی سواری

این مدل، فاصله‌ ی بین کاررا معمولی و مدل حتی پرقدرت‌ تر ۹۱۱ کاررا GTS T-Hybrid را در خط تولید پر می‌ کند. پیشرانه‌ آن به طور چشمگیری ارتقا یافته و اکنون به سطحی از عملکرد دست یافته که قبلاً مختص 911 کاررا GTS نسل قبلی بود. علاوه بر این، لیست گسترده‌ تری از تجهیزات استاندارد و گزینه‌ های شخصی‌ سازی بسیار بیشتر در مقایسه با 911 کاررا، آن را به عضو جدید جذاب خط تولید مدل‌ ها تبدیل می‌ کند.

این خودروی اسپرت در نسخه‌های کوپه و کابریولت (کروک) عرضه می‌شود.

تغییرات موتوری

نسل جدید موتور ۳ لیتری شش سیلندر تخت (باکسر) توئین توربو، برای استفاده در این پورشه جدید، به طور کامل ارتقا یافته و نتیجه‌ ی این ارتقا، افزایش قابل توجه قدرت به همراه کاهش همزمان میزان آلایندگی است. خروجی آن 473 اسب بخار با گشتاور 528 نیوتن متر (390 پوند/فوت) است که نشان‌ دهنده‌ی افزایش 30 اسب بخاری نسبت به مدل قبلی است.

بیشتر بخوانید: لیست بهترین تعمیرگاه های پورشه در تهران

برای دستیابی به این افزایش عملکرد و بازدهی، پورشه از توربو شارژر های جدید استفاده کرده و خنک‌ کننده‌ هوای ورودی را، در کنار تغییرات دیگر، به طور گسترده بهینه کرده است. کاررا S کوپه با پکیج اسپورت کرونو، در عرض تنها 3.1 ثانیه از صفر به سرعت 96 کیلومتر بر ساعت (60 مایل بر ساعت) می‌ رسد که 0.2 ثانیه سریع‌ تر از مدل قبلی است و حداکثر سرعت آن به 307 کیلومتر بر ساعت (191 مایل بر ساعت) می‌ رسد.

پورشه - Porsche تجهیزات استاندارد کاررا S را به طور قابل توجهی ارتقا داده است. از نظر عملکرد، بهبود ها شامل سیستم اگزوز اسپرت با خروجی‌ های نقره‌ ای جذاب، ترمز هایی گرفته شده از مدل‌ های 911 کاررا GTS نسل قبلی با قطر 408 میلی‌ متر در چرخ های جلو و 380 میلی‌ متر درچرخ های غقب و افزایش ذکر شده در قدرت موتور است.

کمک‌ فنرهای به روز شده با سیستم هیدرولیک بهینه‌ تر، واکنش‌ پذیرتر هستند و سواری نرم‌ تری نسبت به مدل قبلی ارائه می‌ دهند. ویژگی‌های استاندارد متمرکز بر عملکرد مدل قبلی، از جمله سیستم Porsche Torque Vectoring Plus (PTV+) و رینگ‌ های 20 و 21 اینچی Carrera S، بدون تغییر باقی مانده‌ اند. ترمزهای کامپوزیت سرامیکی پورشه (PCCB) و سیستم تعلیق اسپرت PASM که ارتفاع خودرو را 10 میلی‌ متر کاهش می‌ دهد، به عنوان آپشن در دسترس هستند.

فرمان‌ پذیری محور عقب که به صورت آپشن در دسترس است، چابکی بیشتر در سرعت‌ های پایین و پایداری بیشتر در سرعت‌ های بالا را ارائه می‌ دهد. در صورت دریافت این آپشن، این سیستم شامل نسبت مقیاس فرمان سریع‌ تر و سینماتیک محور جلوی اصلاح شده نیز می‌ شود.

بهبود های فضای داخلی

فضای داخلی کاررا S های مدل 2025 به طور چشمگیری به صورت استاندارد ارتقا یافته و در مقایسه با مدل‌ های قبلی، فضای داخلی با مقدار بیشتری روکش چرمی به صورت استاندارد ارائه می‌ شود، که از این تغییرات می توان به موارد زیر اشاره کرد.

صندلی‌ ها
پشت سری‌ ها
قسمت بالایی داشبورد
پنل‌های بالایی درها
صندلی‌های عقب (در صورت سفارش)

مانند سایر مدل‌ های 911 کاررا کوپه نسل فعلی، فضای داخلی دو نفره به صورت استاندارد ارائه می‌ شود و صندلی‌ های عقب را می‌ توان بدون هزینه اضافی سفارش داد. مدل‌ های کابریولت (کروک) با صندلی‌های عقب به صورت استاندارد عرضه می‌ شوند و نمی توانید آن ها را حذف کنید.

یک آپشنی تحت عنوان "فضای داخلی تمام چرمی" نیز در پورشه قابل سفارش است. در صورت انتخاب، چرم طیف بسیار وسیع‌ تری از سطوح داخل خودرو از جمله قسمت پایینی داشبورد، درب داشبورد، پنل‌ های جانبی عقب و تونل عقب را می‌ پوشاند. برای شخصی‌ سازی بیشتر، می‌توان فضای داخلی چرمی Exclusive Manufaktur را با حداکثر 48 ترکیب دو رنگ ممکن انتخاب کرد.

کاررا S از تجهیزات استاندارد ارتقا یافته موجود در کل سری مدل بهره می‌ برد که این شامل مواردی مانند چراغ‌ های جلو Matrix Design LED، یک شارژر بی‌ سیم خنک‌ شونده تلفن هوشمند و یک دکمه انتخاب حالت رانندگی روی فرمان گرم‌ شونده است. آپشن ها قابل سفارش شامل سیستم بالابر محور جلو (برای دست انداز ها)، چراغ‌ های جلوی LED HD-Matrix Design و بسته Sport Chrono شامل برنامه Porsche Track Precision است که برای روز های پیست ایده‌ آل است.

قیمت و عرضه

پورشه 911 کاررا S جدید اکنون به عنوان کوپه (Coupe) یا کابریولت (Cabriolet) با دیفرانسیل عقب و قیمت پایه 146,400 دلار و 159,600 دلار (با دلار 82 هزارتومانی معادل حدودا 12 میلیارد و 13 میلیارد ) به ترتیب و بدون احتساب هزینه حمل، پردازش و جابجایی 1,995 دلاری، قابل سفارش است. تحویل به نمایندگی‌ های پورشه در ایالات متحده انتظار م ی‌رود از بهار 2025 آغاز شود.