بیشتر خرابی های زمستانی خودرو با یک بازدید ساده در پاییز یعنی همین فصل قابل پیشگیری است. سرما باتری را ضعیف، روغن را غلیظ و لاستیک ها را سفت می کند. جاده های لغزنده، مه و روز های کوتاه هم خطر را بیشتر می کنند.
این مقاله فهرست کار هایی را می دهد که بهتر است قبل از اولین سرمای جدی انجام دهید.
غلظت ضدیخ را با ضدیخ سنج اندازه بگیرید. نسبت معمول ۵۰٪ ضدیخ و ۵۰٪ آب مقطر است و در مناطق خیلی سرد تا حدود ۶۰٪ ضدیخ هم می رسد. شلنگ های رادیاتور را از نظر ترک، نشتی و نرم‌شدگی کنترل کنید و اگر ضد یخ بیش از ۲ سال کار کرده است، طبق دفترچه توصیه شده کمپانی، تعویض کنید.
باتری در سرما بخش زیادی از توان خود را از دست می دهد. بهتر است ابتدا ولتاژ و سلامت آن را در تعمیرگاه تست کنید و اگر عمر باتری خودرو شما بالا ۳ تا ۴ سال است، احتمال خوابیدن آن در صبح‌های سرد زیاد است. سر باتری‌ها را هم از سولفات و زنگ زدگی تمیز کنید.
عمق آج برای زمستان حداقل ۳ تا ۴ میلی متر باشد؛ حد قانونی ۱.۶ میلی‌متر است اما روی برف کافی نیست. با سرد شدن هوا فشار باد کم می شود، پس آن را مرتب چک کنید. در مناطق برفی لاستیک زمستانی یا زنجیر چرخ تهیه کنید و یک بار بستن زنجیر را پیش از بوجود آمدن بحران تمرین کنید. راستی زاپاس را فراموش نکنید.
اگر زمان تعویض نزدیک است، قبل از زمستان عوض کنید. در مناطق سرد، روغنی با ویسکوزیته سرد پایین تر (مثلاً ۵W یا ۱۰W، طبق دفترچه) روشن شدن موتور را راحت تر و سایش اولیه را کمتر می کند.
تیغه ها از جنس پلاستیک هستند و به مرور زمان در آفتاب ترک خورده یا خشک می شوند پس حتما آن ها را عوض کنید.
نکته مهم: مخزن شیشه شوی را با مایع ضد یخ دار پر کنید؛ آب خالی یخ می زند و ممکن است پمپ یا مخزن را خراب کند.
بخاری، گرمکن شیشه جلو و گرمکن شیشه عقب را تست کنید. فیلتر کابین کثیف باعث بخار گرفتن شیشه ها می‌شود، پس آن را هم بررسی کنید.
مهمترین قطعه در ماشین زمانی که در طوفان برفی گیر کرده اید چراغ های خودرو شماست. برای مثال مه شکن ها باعث می شوند دید خوبی به مسیر روبرو داشته باشید و از بروز تصادفات سنگین جلوگیری می کند.
نوارهای دور درب های جلو را با اسپری سیلیکون چرب کنید تا در سرما به بدنه نچسبند. یک اسپری روان کننده قفل هم همراه داشته باشید.
این وسایل را در صندوق عقب نگه دارید تا اگر در برف یا جاده بین شهری متوقف شدید، آماده باشید:
صبح های سرد، ۳۰ ثانیه تا یک دقیقه بعد از روشن کردن صبر کنید و چند کیلومتر اول را آرام برانید. درجا گرم کردن طولانی لازم نیست و فقط سوخت هدر می‌دهد.
یک بازدید کامل پاییزه معمولاً یکی دو ساعت وقت می گیرد و از بیشتر خرابی های زمستانی جلوگیری می کند. باتری، ضدیخ، لاستیک و ترمز مهم ترین موارد هستند؛ اگر وقت کمی دارید، از همین جدول شروع کنید.
صفحه | صفحه |
|---|---|
ثبت دیدگاه جدید
دیدگاه‌ها (۰)
هنوز دیدگاهی ثبت نشده است. اولین نفری باشید که تجربه خود را می‌نویسد.