بهترین تعمیرگاه های سانتافه - Santa Fe در تهران

مشاهده بهترین تعمیرگاه های مجاز هیوندای سانتافه - Santa Fe - IX45 با مدل های 4 و 6 سیلندر در مناطق شمال، جنوب، شرق، غرب و مرکز شهر تهران به همراه آدرس، شماره تلفن و اطلاعات تکمیلی آن ها 

تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک سعدی

تهران - ستارخان - جنب خیابان افسر - نرسیده ب پارک ستارخان - پلاک 263
تعمیرگاه هیوندای و کیا امیر
شمس آباد
شمس آباد - انتهای بلوار بیژن - پلاک ۶۸
تعمیرگاه برادران شاهرخی
استاد حسن بنا
تهران - خیابان مسیل باختر - خیابان استاد حسن بنا
تعمیرگاه شهاب
خیابان فاطمی
تهران - خیابان فاطمی غربی - خیابان اعتماد زاده - بالاتر از سفارت پاکستان - پلاک 9 و 11 و 13
تعمیرگاه حمید در شهران
شهران
تهران - محله شهران - خیابان ارکیده - خیابان آزادی
تعمیرگاه تخصصی شاداب
ستارخان
ستارخان خیابان شادمهر خیابان تیموری نبش کوچه شاداب تعمیرگاه شاداب
تعمیرگاه مدرن
بزرگراه اشرفی اصفهانی
بزرگراه اشرفی اصفهانی، خیابان ناطق نوری، کوچه حیدری پلاک 1
تعمیرگاه رسالت در هنگام
هنگام
تهران - میدان رسالت - خیابان هنگام - نبش کوچه سهند پلاک - 36
نمایندگی و تعمیرگاه هیوندای آسان موتور فراهانی در پاسداران - کد 218
پاسداران
تهران - ميدان هروی - بلوار شهيد پناهی نيا - کوچه شهيد حسن خاک
تعمیرگاه چلسی در لویزان
لویزان
تهران - بزرگراه امام علی - خیابان گلشان - خیابان قائم - نبش علیدوست
تعمیرگاه هیدروتک
مرزداران
تهران - اشرفى - مرزداران - خيابان رضايى نژاد (ناهيد سابق) - تقاطع وحدتى - گاراژ رالى 110
تعمیرگاه تخصصی واراز
شمس آباد
تهران - محله شمس آباد - خیابان استاد حسن بنا (شمالی) - خیابان برادران عبدالحسنی
نمایندگی و تعمیرگاه مرکزی هیوندای آسان موتور در تهران
جاده مخصوص
تهران - كيلومتر 8 جاده مخصوص كرج - خيابان 16(جنوبي)- نبش كوچه دوم غربی
تعمیرگاه مرادی در شهرزیبا تهران
شهرزیبا
تهران - شهرزیبا - اول احمد کاشانی - گاراژ پاکان
اتوسرویس افضلی در یوسف آباد
یوسف آباد
تهران - میدان سلمان - خیابان شهریار - نبش کوچه 12
تعمیرگاه گیربکس آلفا
پونک
تهران - پونک - انتهای اشرفی اصفهانی - سیمون بولیوار غرب - کارواش ظفر
تعمیرگاه مجتبی در جمهوری
جمهوری
تهران - خیابان جمهوری - خیابان نوفلاح
اتوسرویس 22 در چیتگر - نمای ورودی
چیتگر
تهران - چیتگر - محله هوانیروز - بعد از خیابان گل افشان
تعمیرگاه و اتو سرویس بزرگمهر
فاطمی
تهران، خیابان دکتر فاطمی، روبروی سازمان آب، پلاک ١٧۵ و ١٧٩
تعمیرگاه و اتوسرویس پیور
اتوبان چمران
تهران - چمران جنوب به شمال - ورودی هتل استقلال - مجتمع خودرویی بلک استار - اتو سرویس پیور
مرکز خدمات پس از فروش آسان موتور در خیابان آزادی - کد 235
خیابان آزادی
تهران - خيابان آزادی - نرسيده به ميدان آزادی - جنب بانک تجارت - خيابان حسينمردی
تعمیرگاه تخصصی آلن (کاج) در شرق تهران
گلبرگ غربی
تهران - خیابان گلبرگ غربی - خیابان اثنی عشری
تعمیرگاه اتویونیک
آجودانیه
تهران - انتهای آجودانیه - خ پور ابتهاج - پشت عرش آجودانیه - کوی پوریا - مجموعه خودروئی کاج
تعمیرگاه جلوبندی سازی عباس
پیروزی
تهران - خیابان پیروزی - خیابان دهم فروردین - خیابان لرستان - پلاک 22
تعمیرگاه اسب بخار در غرب تهران
پارک ارم
تهران - بزرگراه باکری جنوب - خروجی شیخ فضل الله
تعمیرگاه جنرال سرویس غرب
سعادت آباد
تهران - سعادت آباد - پایین تر از میدان کاج‌ - نبش خیابان 23 - پلاک 3

صفحه‌ها

راهنمای جامع تعمیرگاه سانتافه - نکات ضروری تعمیر و نگهداری

سانتافه - Santa Fe یکی از خودرو های پر طرفدار شرکت هیوندای محسوب می شود که به عنوان اولین SUV این شرکت در سال 2001 پا به عرصه خودروسازی گذاشت. این خودرو به نام شهری در ایالت نیومکزیکو در آمریکا نامگذاری شده و از زمان معرفی تا به امروز محبوبیت زیادی رو بین خریداران به دست آورده است. سانتافه با طراحی کاربردی، فضای داخلی مناسب و قیمت رقابتی تونسته جایگاه خودش را در بازار خودرو های شاسی‌ بلند تثبیت کند.

از زمان عرضه اولین مدل، این خودرو تغییرات زیادی داشته و هر نسل با پیشرفت‌ های فنی و طراحی همراه بوده است. طراحان هیوندای در هر نسل سعی کردند تا با بهبود عملکرد، افزایش امکانات ایمنی و رفاهی، و به‌روزرسانی ظاهر خودرو، رضایت مشتریان رو جلب کنند. این تلاش‌ ها باعث شده تا سانتافه به یکی از گزینه‌ های محبوب در میان خودرو های شاسی‌ بلند مقرون به صرفه تبدیل شود.
اگه می خواهید اطلاعات دقیق درباره محل‌ های مناسب برای تعمیر سانتافه خود پیدا کنید، می‌تونید از همین صفحه یعنی تعمیرگاه های سانتافه در تهران دیدن کنید و بهترین مراکز تخصصی تعمیر این خودرو را پیدا کنید.

تاریخچه سانتافه را می شود به پنج نسل اصلی تقسیم کرد که هر کدام ویژگی‌ های منحصر به فردی دارند. شناخت هر نسل می تواند در تعمیر و نگهداری بهتر خودرو به شما کمک کند.

نسل دوم (2007 - 2012)

به طور کلی سانتافه از نسل دوم خود در ایران حضور پیدا کرد. با ورود به نسل دوم، سانتافه دستخوش تغییرات اساسی شد. طراحی بدنه به سمت خطوط منحنی‌ تر رفت و جلوپنجره کوچک‌ تری پیدا کرد. این نسل محافظه‌ کارتر از نسل قبلی بود و بیشتر برای استفاده شهری طراحی شده بود تا آفرود.
امکانات جدیدی مثل سیستم مسیریاب و سیستم صوتی با کیفیت بهتر به این نسل اضافه شد. همچنین، بهبود های قابل توجهی در کیفیت ساخت و مواد به کار رفته در کنار موتور های قدرتمند و سیستم چهارچرخ محرک محبوبیت این نسل را در ایران بسیار افزایش داد.

مشخصات اطلاعات
موتور ۲.۴ لیتری ۴ سیلندر (۱۷۵ اسب بخار) / ۲.۷ لیتری V6 (۱۸۵ اسب بخار) / ۳.۵ لیتری V6 (۲۷۶ اسب بخار)
گیربکس ۵ سرعته دستی / ۴ سرعته اتوماتیک / ۵ سرعته اتوماتیک
سیستم انتقال قدرت دیفرانسیل جلو (FWD) / چهار چرخ متحرک (4WD)
مصرف سوخت (ترکیبی) ۹.۵ تا ۱۱.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
طول ۴,۶۷۵ میلی‌متر
عرض ۱,۸۹۰ میلی‌متر
ارتفاع ۱,۷۶۰ میلی‌متر
فاصله محوری ۲,۷۰۰ میلی‌متر
وزن ۱,۶۷۵ تا ۱,۸۹۰ کیلوگرم
حجم صندوق عقب ۹۶۹ لیتر (با صندلی‌های عقب) / ۲,۲۱۳ لیتر (بدون صندلی‌های عقب)
ظرفیت باک ۷۸ لیتر
سیستم تعلیق جلو مک‌فرسون
سیستم تعلیق عقب مستقل چند اتصالی
ترمز جلو دیسکی
ترمز عقب دیسکی

بهترین تعمیرگاه های سانتافه - Santa Fe در تهران - 4.jpg

نسل سوم (2013 - 2018)

نسل سوم سانتافه با تحولی چشمگیر همراه بود. این نسل در دو مدل استاندارد و طویل با ظرفیت 5 و همچنین 7 نفر عرضه به بازار عرضه شد تا نیاز های خانواده‌ های مختلف را به طور کلی پوشش دهد. طراحی مدرن‌ تر و خطوط جذاب‌ تر بدنه باعث شد تا سانتافه نسل سوم طرفداران بیشتری در ایران پیدا کند.
این نسل با موتورهای کارآمدتر و مصرف سوخت بهینه‌ تر عرضه شد اما متاسفانه خبری از موتور 6 سیلندر قوی نسل پیشین در این نسل نبود به طوری با وجود تمامی جذابیت های ظاهری و آپشن، خریداران در انتخاب این نسل مردد بودند اما با اینحال به مرور زمان به یکی از بهترین و خوش فروش ترین شاسی بلند های بازار تبدیل شد.

مشخصات سانتافه اسپورت (۵ نفره) سانتافه (۷ نفره)
موتور ۲.۴ لیتری ۴ سیلندر (۱۹۰ اسب بخار) / ۲.۰ لیتری توربو (۲۶۴ اسب بخار) ۳.۳ لیتری V6 (۲۹۰ اسب بخار) / ۲.۲ لیتری دیزل (۲۰۰ اسب بخار)
گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک ۶ سرعته اتوماتیک
سیستم انتقال قدرت دیفرانسیل جلو (FWD) / چهار چرخ متحرک (AWD) دیفرانسیل جلو (FWD) / چهار چرخ متحرک (AWD)
مصرف سوخت (ترکیبی) ۸.۵ تا ۱۰.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر ۹.۵ تا ۱۱.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
طول ۴,۶۹۰ میلی‌متر ۴,۹۰۵ میلی‌متر
عرض ۱,۸۸۰ میلی‌متر ۱,۸۸۵ میلی‌متر
ارتفاع ۱,۶۹۰ میلی‌متر ۱,۶۹۰ میلی‌متر
فاصله محوری ۲,۷۰۰ میلی‌متر ۲,۸۰۰ میلی‌متر
وزن ۱,۷۲۰ تا ۱,۸۵۰ کیلوگرم ۱,۸۵۰ تا ۲,۰۱۰ کیلوگرم
حجم صندوق عقب ۱,۰۳۰ لیتر (با صندلی‌های عقب) / ۲,۰۲۵ لیتر (بدون صندلی‌های عقب) ۵۱۶ لیتر (با صندلی‌های ردیف سوم) / ۱,۶۱۵ لیتر (بدون صندلی‌های ردیف سوم) / ۲,۲۶۵ لیتر (فقط صندلی‌های ردیف اول)
ظرفیت باک ۶۴ لیتر ۷۱ لیتر
سیستم تعلیق جلو مک‌فرسون مک‌فرسون
سیستم تعلیق عقب مستقل چند اتصالی مستقل چند اتصالی
ترمز جلو دیسکی تهویه‌شونده دیسکی تهویه‌شونده
ترمز عقب دیسکی دیسکی

بهترین تعمیرگاه های سانتافه - Santa Fe در تهران.jpg

مشکلات رایج در سانتافه و نحوه تشخیص آن‌ ها

سانتافه مثل هر خودروی دیگری ممکن است با مشکلاتی مواجه شود که آگاهی از آن ها می تواند به شما در تشخیص به موقع و جلوگیری از آسیب‌ های بیشتر کمک کند. بعضی از مشکلات رایج در مدل‌های مختلف سانتافه عبارتند از:

مشکلات موتوری سانتافه

یکی از مشکلات رایج در برخی مدل‌ های سانتافه، مصرف بیش از حد روغن موتور می باشد. اگه متوجه شدید که باید بین تعویض‌ های روغن، مرتب روغن اضافه کنید، این می تواند نشانه وجود مشکل باشد.
در برخی از مدل‌های قدیمی‌ تر سانتافه، مشکلاتی در سیستم زمان‌ بندی موتور گزارش شده که می تواند منجر به خرابی زنجیر یا تسمه تایم شود. توجه به صدا های غیرعادی موتور و رسیدگی به موقع می تواتند از خسارت‌ های جدی جلوگیری کند.

به دلیل وزن زیاد و همچنین قدرت کم در موتور 2.4 لیتری نسل سوم سانتافه مشکلات زیادی درباره یاتاقان زدن موتور گزارش شده که باید قبل از خرید حتما به آن توجه کنید.

مشکلات سیستم برقی سانتافه

مشکلات سیستم برقی در سانتافه ممکنه شامل نقص در سیستم استارت، عملکرد نادرست شیشه بالابرها، قفل‌ های مرکزی یا سیستم صوتی باشد. همچنین ممکنه با روشن شدن چراغ‌ های هشدار در پنل جلو خودرو مواجه بشید که نیاز به بررسی با دستگاه عیب‌ یاب تخصصی خود شرکت هیوندای دارد.

مشکلات گیربکس سانتافه

گیربکس یکی از حیاتی ترین قطعات خودرو است و آسیب به آن به منزله خسارت های جدی است. مشکلات جعبه دنده در سانتافه ممکنه شامل تعویض دنده با تاخیر، ضربه زدن هنگام تعویض دنده یا لغزش گیربکس باشد. اگه هنگام تعویض دنده صدای غیرعادی می شنوید یا خودرو به درستی شتاب نمی گیرد، باید حتما به یک تعمیرگاه سانتافه مراجعه کنید.

در گیربکس‌ های اتوماتیک، تعویض به موقع روغن گیربکس می تواند از بسیاری از مشکلات جلوگیری کند. بر اساس توصیه کارخانه هیوندای، روغن گیربکس باید هر 60 هزار کیلومتر تعویض شود.

بهترین تعمیرگاه های سانتافه - Santa Fe در تهران - 2.jpg

نکات مهم برای نگهداری سانتافه

نگهداری مناسب سانتافه می تواند عمر خودرو را افزایش دهد و از تعمیرات پرهزینه جلوگیری کند. در ادامه، نکات مهمی برای نگهداری از مکانیک ها و همچنین فضای آنلاین گرد‌آوری شده است:

  • تعویض منظم روغن و فیلترها (روغن موتور، گیربکس مناسب با گزینه های نوشته شده در دفترچه کمپانی هیوندای)
  • بررسی منظم تایرها و ترمزها
  • رسیدگی به سیستم خنک‌ کننده (بررسی شلنگ ها و همچنین سطح آب مخزن خنک کننده)
  • کنترل سطح روغن‌ ها و مایعات

 انتخاب تعمیرگاه مناسب برای خودروی سانتافه شما از اهمیت بالایی برخوردار است. تعمیرکاران ماهر و با تجربه موجود در همین صفحه از بروز خسارت‌ های بیشتر به خودرو شما جلوگیری می کنند و خودروی شما را به بهترین شکل تعمیر می کنند.

بهترین تعمیرگاه های سانتافه - Santa Fe در تهران - 3.jpg