بهترین تعمیرگاه های لاماری در تهران

لیست کاملی از بهترین تعمیرگاه ها و نمایندگی های لاماری - Lamari در مناطق شمال، جنوب، شرق، غرب و مرکز تهران به همراه اطلاعات تکمیلی آن ها همانند تلفن، آدرس، لیست خدمات و مسیریابی گوگل

تعمیرگاه عباسی

تهران - ستارخان - خیابان حبیب الله - کارواش امیر

تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک سعدی

تهران - ستارخان - جنب خیابان افسر - نرسیده ب پارک ستارخان - پلاک 263
تعمیرگاه تورینو
بلوار آیت الله کاشانی
تهران - بلوار آیت الله کاشانی - خیابان گلستان یکم
تعمیرگاه مسلم در غرب تهران
هوانیروز
تهران - کنارگذر آیت الله مهدوی کنی (شمال به جنوب) - بعد از بلوار امیرکبیر
تعمیرگاه ایرانیان در طرشت
طرشت
تهران - طرشت‌ - بلوار تیموری - پلاک 247
تعمیرگاه اسب بخار در غرب تهران
پارک ارم
تهران - بزرگراه باکری جنوب - خروجی شیخ فضل الله
تعمیرگاه احمد در شهرآرا
شهرآرا
تهران - شهرآرا - خیابان آرش مهر - کوچه سی ام
اتوسرویس دنده معکوس
خیابان دکتر قریب
تهران - خیابان دکتر قریب - روبروی بیمارستان امام خمینی
تعمیرگاه رایان کمک در استاد معین
استاد معین
تهران - خیابان استاد معین
تعمیرگاه تخصصی گیربکس مستر دیاگ
بزرگراه صیاد شیرازی
تهران - صیاد شیرازی خروجی مسیل باختر - خیابان استاد حسن بنا جنوبی - پلاک 8
تعمیرگاه نوین در مجیدیه
مجیدیه جنوبی
تهران - مجیدیه جنوبی - خیابان استاد حسن بنا - بین کوچه نصیری و معمار
تعمیرگاه مرتضی صدیقی
بزرگراه شیخ فضل الله نوری
تهران - بزرگراه شیخ فضل الله (غرب) - نرسیده به جناح لاین کندرو
تعمیرگاه دکتر چینی - تعمیر لیفان
طرشت
تهران - بالاتر از متروی طرشت - ابتدای گاراژ سروش - دست چپ
تعمیرگاه چلسی در لویزان
لویزان
تهران - بزرگراه امام علی - خیابان گلشان - خیابان قائم - نبش علیدوست
تعمیرگاه پاسارگاد در یوسف آباد
یوسف آباد
تهران - یوسف آباد - خیابان کاج شمالی - پلاک 194
تعمیرگاه اتوآذربایجان
میدان 9 دی
تهران - میدان 9 دی - خیابان شیخ محمدی
تعمیرگاه اطمینان در طرشت
طرشت
تهران - اتوبان شیخ فضل اله نوری - زیرگذر طرشت (سمت راست) - پلاک - 21
تعمیرگاه برادران شاهرخی
استاد حسن بنا
تهران - خیابان مسیل باختر - خیابان استاد حسن بنا
تعمیرگاه اصلانی
شاهین
تهران - بزرگراه ستاری - بیست متری گلستان شرقی - قبل از مشعوف - پلاک 37
جلوبندی سازی منصف
کوهک
تهران - کوهک - خیابان رفیعی - خیابان یکصد و شصت
تعمیرگاه جنرال سرویس غرب
سعادت آباد
تهران - سعادت آباد - پایین تر از میدان کاج‌ - نبش خیابان 23 - پلاک 3
اتوسرویس افضلی در یوسف آباد
یوسف آباد
تهران - میدان سلمان - خیابان شهریار - نبش کوچه 12
تعمیرگاه جهان اگزوز در مجیدیه
مجیدیه
تهران - خیابان استاد حسن بنا - نبش کوچه غنچه
تعمیرگاه کلینیک خودرو رونتون
شریعتی
تهران - خیابان شریعتی - سه راه طالقانی - خیابان خواجه نصیر طوسی غربی - پلاک 207
تعمیرگاه کلاسیک
خیابان مسیل باختر
تهران - خیابان مسیل باختر - نرسیده به میدان گلبرگ
تعمیرگاه سامیت خودرو
استاد معین
تهران - انتهای استاد معین - خیابان دکتر قریب - مجموعه خدمات خودرویی شریف - سامیت خودرو
تعمیرگاه مهدی 110 در کارگر جنوبی
کارگرجنوبی
تهران - خیابان کارگر جنوبی - پلاک 939

صفحه‌ها

لاماری ایما، کراس‌ اووری جذاب و مدرن، محصول شرکت آرین پارس موتور است که در واقع نسخه مونتاژ شده خودرو چینی دانگ‌ فنگ T5 EVO محسوب می‌ شود. در حال حاضر ایما تنها نسخه سواری این شرکت بوده و فعلا خودرو دیگری در دست مونتاژ نیست.

بعد از بسته شدن سامانه واردات خودرو در سال 1397، شرکت آرین موتور که پیش‌ تر با میتسوبیشی - Mitsubishi و برند لوکس فرانسوی DS همکاری داشت، به دنبال راهکاری برای ادامه فعالیت خود بود. این شرکت با تاسیس شرکت آرین پارس موتور، به مونتاژ خودرو روی آورد و پس از تولید خودروهای تجاری جک، لاماری ایما را به عنوان اولین محصول سواری خود معرفی کرد. این خودرو متعلق به شرکت دانگ فنگ بوده که البته در بازار چین، به عنوان برند فورتینگ (Forthing) فروخته می‌ شود.

مشخصات فنی نشان می‌ دهد که لاماری ایما از نظر فنی، خودرویی نسبتا قدرتمند در کلاس خود به شمار می‌ رود. موتور توربو شارژ با تکنولوژی پاشش مستقیم سوخت GDi (ساخت میتسوبیشی)، عملکردی چابک و رانندگی لذت‌ بخشی را فراهم می‌ کند. 

این کراس‌ اوور در اصل دانگ‌ فنگ T5 EVO نام دارد، اما شرکت آرین پارس موتور آن را با نام ایما (EAMA) در بازار ایران عرضه می‌ کند.

نمای ظاهری ایما

ایما با ظاهری جسورانه و متمایز از نسخه استاندارد خود، یعنی T5، طراحی شده است. استفاده از چراغ‌ های باریک و کشیده به عنوان چراغ روز (دی لایت)، که پیش تر در خودروهایی مانند MVM X22 پرو وKMC K7 دیده شده بود، روندی جدید در طراحی خودروهای چینی محسوب می‌ شود. چراغ‌ های اصلی نیز در موقعیتی متفاوت قرار گرفته‌ اند و تا قبل از روشن شدن، چندان به چشم نمی‌ آیند. جلو پنجره نسبتاً بزرگ ایما با طراحی فرو رفته و قاب کرومی، ظاهری تهاجمی و شبیه به جانوری آماده حمله را تداعی می‌ کند و حس یک کراس‌ اوور اسپرت را القا می‌ نماید. این طراحی تهاجمی در نمای جانبی نیز با خطوط و برجستگی‌های متعدد ادامه یافته و بر خلاف اکثر کراس‌اوورهای خانوادگی و محصولات مشابه چینی، جزئیات زیادی را به نمایش می‌گذارد.

نمای عقب ایما نیز به خوبی این الگوی تهاجمی را تکمیل می‌ کند. 4 خروجی اگزوز به همراه چراغ‌ های عقب  به هم پیوسته سرتاسری و نام «لاماری» که به صورت لاتین روی درب صندوق عقب حک شده است. به طور خلاصه، می‌توان گفت طراحی لاماری ایما، چه در نمای جلو، چه در نمای جانبی و چه در نمای عقب، بر پایهٔ جسارت و تهاجم بنا شده و ظاهری اسپرت و متمایز را برای این خودرو به ارمغان آورده است.

لیست بهترین تعمیرگاه های لاماری در تهران.jpg

از ویژگی های ظاهری آن می توان به موارد زیر اشاره کرد.

  • طول: 4565 میلی‌متر
  • عرض: 1860 میلی‌متر
  • ارتفاع: 1690 میلی‌متر
  • فاصله بین دو محور (فاصله محوری): 2715 میلی‌ متر
  • وزن: 1550 کیلوگرم
  • حجم باک بنزین: 55 لیتر

مشخصات فنی ایما

لاماری ایما، مانند بسیاری از خودروهای چینی امروزی، از یک موتور 1.5 لیتری توربو شارژ بهره می‌ برد. این موتور توسط شرکت میتسوبیشی طراحی شده و با کمک سیستم تزریق مستقیم سوخت (GDI) می تواند حداکثر 195 اسب بخار قدرت و حداکثر 285 نیوتن‌ متر گشتاور تولید کند که در میان خودرو های چینی موجود در بازار ایران، رقمی قابل توجه و کم‌ نظیر به شمار می‌ رود. 

نیروی تولید شده توسط این موتور، از طریق یک گیربکس 7 سرعته اتوماتیک دوکلاچه از نوع تَر (Wet Dual Clutch Transmission یا WDCT) به چرخ‌ های جلو منتقل می‌ شود. این نوع گیربکس به دلیل عملکرد سریع و دقیق خود، تجربه رانندگی اسپرت‌ تری را فراهم می‌ کند. بر اساس اعلام رسمی، مصرف سوخت ترکیبی لاماری ایما 6.6 لیتر در هر 100 کیلومتر و شتاب صفر تا صد آن 9.5 ثانیه است. البته لازم به ذکر است که میزان مصرف سوخت در شرایط واقعی رانندگی می‌ تواند بسته به نحوه رانندگی، شرایط جاده و سایر عوامل، کمی متفاوت باشد.

مدل لاماری ایما
گیربکس 7 سرعته اتوماتیک دوکلاچه
موتور 4 سیلندر توربو شارژ
حجم موتور 1481 سی سی
قدرت 195 اسب بخار
گشتاور 285 نیوتن متر
شتاب  9.5 ثانیه
حداکثر سرعت -
سال طراحی 1403
مصرف ترکیبی 6.6 لیتر در هر صد کیلومتر
حجم باک 55 لیتر
استاندارد آلایندگی یورو 4
وزن خالص (کیلوگرم) 1550

 مزایا و معایب لاماری ایما

این خودرو با ترکیبی از مزایای کلیدی، به عنوان یک گزینه جذاب در بازار خودرو مطرح می‌ شود. طراحی بروز و زیبای این خودرو، با جزئیات فراوان و ظاهری خشن و اسپرت، بی‌ شک توجه بسیاری را به خود جلب می‌ کند. در کنار طراحی چشم‌ نواز، عملکرد فنی لاماری ایما نیز قابل توجه است؛ هرچند که با توجه به مشخصات فنی، انتظار عملکردی فراتر می‌ رفت، اما در مجموع، این خودرو شتاب و عملکرد بهتری نسبت به بسیاری از رقبای خود ارائه می‌ دهد. علاوه بر این، با وجود تمرکز بر جذب خریداران جوان، فضای جادار کابین لاماری ایما، آن را به گزینه‌ ای مناسب برای خانواده‌ ها نیز تبدیل کرده است و امکان سفر های خانوادگی راحت را فراهم می‌ آورد. 

با وجود مزایای متعدد لاماری، برخی نکات نیز قابل توجه است. حساسیت موتور به کیفیت بنزین ایران و نیاز همیشگی موتور های توربو به بنزین با کیفیت و یا استفاده از اکتان و لزوم استفاده از روغن مناسب را ایجاب می‌کند. همچنین، احتمال وجود مواد با کیفیت متوسط یا پایین‌ تر در ساختار و تزیینات داخلی، می‌ تواند به کاهش حس لوکس بودن و کیفیت کلی کابین منجر شود و تجربه کاربری را تحت تاثیر قرار دهد. علاوه بر این، گیربکس مورد استفاده در برخی شرایط، به خصوص در مواقع نیاز به تغییر سریع دنده یا واکنش سریع سیستم، ممکن است عملکرد مطلوبی نداشته باشد و تجربه رانندگی را تحت الشعاع قرار دهد. در نتیجه، اگرچه لاماری در بخش‌ هایی مانند طراحی و عملکرد کلی موتور خوب عمل می‌کند، اما این موارد می‌توانند نقاط ضعفی برای آن محسوب شوند.

در این صفحه ما لیست کاملی از بهترین تعمیرگاه های لاماری در تهران را جهت کلیه خدمات همچون موارد زیر جمع آوری کرده ایم.

  • تعمیرات تخصصی موتور و گیربکس دوکلاچه لاماری
  • انجام کلیه سرویس های دوره ایی شامل تعویض روغن، فیلتر روغن، فیلتر هوا، فیلتر کابین، شمع، لنت و دیسک
  • عیب یابی تخصصی (دیاگ)
  • رفع مشکلات رایج برقی در لاماری ایما